Le Président Louis Borno, le Ministre des Travaux Publics, les Ingénieurs et Architectes Commissionnés et les Ingénieurs du Traité (avril 1928)

Il est difficile aujourd'hui d'identifier chacune des personnes apparaissant sur la photo ci-dessus.
Mais j'ai trouvé une liste de noms plus ou moins complètes des ingénieurs commissionnés (haitïens) et des ingénieurs du Traité (américains).

On reconnait aisément le président Louis Borno, vêtu de noir, ayant à sa gauche (*), l'ingénieur en chef, le Capitaine F.H. Cooke, et, à sa droite, je le suppose (mais je n'en suis pas sûr), le Ministre des Travaux Publics.

Mes anciens camarades de la Faculté des Sciences seront d'accord pour dire que c'est bien l'ingénieur Maurice Salomon qui est au centre de la rangée immédiatement en arrière des personnes assises; il porte un costume noir et se trouve entre le Président Borno et celui que je crois être le Ministre.

Voici un lien qui présente en peu de mots les réalisations du Président Louis Borno durant ses deux mandats entre 1922 et 1930:
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Borno
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Voici quelques membres du personnel de la Direction Générale des Travaux Publics en 1927-1928:

1) Administration centrale et département de l'Ouest:

• Ingénieur en chef: Capitaine F. H. Cooke (américain)
• Ingénieur exécutif: Lieutenant Commandant A. G. Bisset (américain)
• Assistant Principal: Ingénieurs de 1ère classe Adrien Scott, puis Lepelletier Jeannot
• Directeur des Bâtiments Publics: Mr. J. S. Leister (américain)
• Assistant Principal: Architecte de 1ère classe Léonce Maignan
• Directeur du Génie Municipal: Lieutenant commandant J. N. Laycock (américain)
• Assistant Principal: Ingénieur de 2ème classe F. Ch. Azor
• Directeur d'irrigation: Mr. A. P. Smyth (américain)
• Assistant Principal: Ingénieur 1ère classe L. C. Ethéart
• Directeur des Routes, Ponts, Voies Ferrées et Amélioration des Ports: Lieutenants C. Philips, puis A. D. Alexis (américains)
• Assistant Principal: Ingénieur 1ère classe Jh. Péreira
• Directeur des Atelier, Fournitures et Transports: Lieutenant Commandant H. L. Vickery, puis Lieutenant R. K. Wells (américains)
• Assistant principal: Ingénieur 2ème classe Georges Cauvin
• Directeur Téléphones-Télégraphes: Lieutenant Commandant T. A. Hartung (américain)
• Assistant principal: Ingénieur 1ère classe L. Ménos
• Directeur de radio: Major E. E. Eiler, Garde d'Haïti (américain)
• Sous-district de Petit-Goâve, Surintendant des Travaux Publics: Mr. C. Mitchell (américain)

2) Département du Nord, Quartier général au Cap-Haïtien:

• Ingénieur départemental: Lieutenant J. A. Scoville (américain)
• Assistant Principal: Ingénieur 2ème classe J. Lafontant

3) Département de l'Artibonite et du Nord-Ouest, Quartier général aux Gonaïves:

• Ingénieur départemental: Lieutenant P. J. Halloran (américain)
• Assistant Principal: Ingénieur 2ème classe M. Salès
• Sous-district de Port-de-Paix, Ingénieur de Sous-district: Ingénieur de 4ème classe P. Péreira
• Sous-district de Saint-Marc, Ingénieur de Sous-district: Ingénieur de 2ème classe A. Sixto

4) Département du Sud, Quartier général aux Cayes:

• Ingénieur départemental: Lieutenants A. D. Alexis, puis C. W. Porter (américains)
• Assistant Principal: Ingénieur 1ère classe L. Jeannot, puis Ingénieur 2ème classe Ch. Féquière

5) District de Jérémie, Quartier général à Jérémie:

• Ingénieur de District: Mr. J. G. Taylor (américain)
• Assistant Principal: Ingénieur 3ème classe E. Gardère

5) District de Jacmel, Quartier général à Jacmel:

• Ingénieur de District: Mr. W. P. Lee, puis Mr. D. B. Ventres (américains)
• Assistant Principal: Mr. A. Lamarque
  

Au 30 septembre 1928, il y avait en tout 27 membre du Corps des Ingénieurs et Architectes Haïtiens Commissionnés. Voici leurs noms ; on indique entre parenthèses: la date de leur première commission, leur affectation et leur localisation en septembre 1928.

a) Ingénieurs et Architectes de première classe:

• Ingénieur L. Roy (6 déc. 1927, Directeur du Service des Rues, P-au-P )
• Ingénieur L. Jeannot ( 14 déc. 1920, Assistant Ingénieur Exécutif, P-au-P)
• Architecte L. Maignan (1er oct. 1919, Assistant Directeur des Bâtiments Publics, P-au-P)
• Ingénieur Jh. Péreira (28 jan. 1921, Assistant Directeur du Service des Routes, P-au-P)
• Ingénieur Jh. Aubry (1er sep. 1926, Surintendant du Service Hydraulique, P-au-P)
• Ingénieur L. Ménos (19 oct. 1922, Assistant Directeur des Télégraphes et Téléphones, P-au-P )
• Ingénieur E. Champana (15 déc. 1920, Ingénieur Municipal et de la Compagnie de Chemin de Fer, P-au-P)
• Ingénieur L. C. Ethéart (28 jan. 1921, Assistant Directeur du Service d'Irrigation, P-au-P)

b) Ingénieurs de deuxième classe:

• Ingénieur Al. Sixto (6 avr. 1927, Ingénieur de Sous-district, Saint-Marc)
• Ingénieur F. Ch. Azor (19 oct. 1922, Assistant Directeur du Génie Municipal, P-au-P)
• Ingénieur J. Lafontant (28 jan. 1921, Assistant Ingénieur Départemental, Cap-Haïtien)
• Ingénieur G. Cauvin (28 jan. 1921, Assistant Directeur Atelier, Fourniture et Transport, P-au-P)
• Ingénieur Ch. Martin (28 jan. 1921, Service Bâtiments Publics, P-au-P)
• Ingénieur P. Ethéart (17 mai 1921Chef de Division, Ministre des Travaux Publics (**), P-au-P)
• Ingénieur M. Salès (1er août 1924, Assistant Ingénieur départemental, Gonaïves)
• Ingénieur F. Georges (8 mars 1923, Service des Bâtiments Publics, Las Cahobas)
• Ingénieur Ch. Féquière (1er août 1924, Assistant Ingénieur départemental, Les Cayes)
• Ingénieur Chr. Dietz (1er sep. 1927, Service d'Irrigation, Croix-des-Bouquets)

c) Ingénieurs et Architectes de troisième classe:

• Architecte G. Durocher (1er sep. 1927, Assistant Dessinateur en chef, P-au-P)
• Ingénieur H. Bazelais (1er sep. 1927, Service de Génie Municipal, P-au-P)
• Ingénieur E. Gardère (1er août 1924, Assistant ingénieur de District, Jérémie)

d) Ingénieurs de quatrième classe:

• Ingénieur Am. Cauvin (8 mars 1923, Service Bâtiments Publics, P-au-P)
• Ingénieur P. Péreira (1er oct. 1925, ingénieur de Sous-district, Port-de-Paix)
• Ingénieur R. Corvington (1er août 1924, Service de Bâtiments Publics, Jérémie)
• Ingénieur R. Jourdan (1er fév. 1928, Service Bâtiments Publics, P-au-P )

e) Ingénieurs de cinquième classe:

• Architecte H. Sylvain (1er sep. 1927, Service Bâtiments Publics, Arcahaie)
• Ingénieur M. Salomon (3 fév. 1928, Service Bâtiments Publics, P-au-P)

Sous l'Occupation américaine (1915-1934), les Ingénieurs et Architectes Haïtiens Commissionnés organisaient une conférence annuelle. La Sixième Conférence Annuelle s'est tenue les 20 et 21 avril 1928, à Port-au-Prince. On rapporte que cette conférence fut instructive et agréable. C'est sans doute à l'ouverture de cette sixième conférence annuelle que la photo de groupe ci-dessus fut prise.

Voici la liste des discours et présentations qui furent donnés:

1. Discours d'ouverture de l'Ingénieur en chef (le Capitaine Cooke) et du Ministre des Travaux Publics.
2. Discours de bienvenue de Son Excellence Louis Borno, Président de la République.
3. Marcel Salès, Ingénieur de 2ème classe: "Caractéristiques techniques de la nouvelle route Gros-Morne à Port-de-Paix."
4. Christian Dietz, Ingénieur 2ème classe: "L'organisation du Service d'Irrigation et les Améliorations du système de la Plaine du Cul-de-Sac 1917-1918."
5. Léonce Maignan, Architecte 1ère classe: "Caractère et Style de l'Architecture Tropicale."
6. Emile Gardère, Ingénieur 3ème classe: "L'Education des Ouvriers Haïtiens."
7. Lepelletier Jeannot, Ingénieur 1ère classe: "Les Routes Carrossables Proposées entre Miragoâne et Jérémie, et, entre Les Cayes et Jérémie."(+)

Dans la soirée du 20 avril 1928, les Ingénieurs du Traité ont offert un banquet en l'honneur de leur collègues haïtiens, et, le 22 avril à midi, les Ingénieurs et Architectes Haitiens Commissionnés ont offert en retour un banquet en l'honneur des Ingénieurs du Traité.

Le samedi 21 avril a été organisée une visite d'inspection de certains des plus grands projets de construction dans la région de Port-au-Prince, incluant: le Palais de Justice, les nouveaux Magasins de l'Etat, le Mur de Quai, le Réservoir de Bourdon, la Station de captage et de chlorination de l'eau à la source Leclerc.

Le nombre moyen d'employés de la Direction Générale des Travaux Publics (DGTP) durant l'année 1928 a été de 7224. Vers la fin de cette année, il y avait à l'emploi de la DGTP: 11 Ingénieurs du Traités et 18 autres ingénieurs et contremaîtres de construction américains, soit un total de 29. Cela correspond à une diminution de 3 par rapport à l'année 1927.

Le ratio Employés Haïtiens/Américains était de 249 pour 1 en 1928. Ce ratio était de 205 pour 1 l'année d'avant.

La bibiothèque du Bureau Central de Port-au-Prince a augmenté de 73 nouveaux volumes durant l'année 1928. De ce nombre, 19 étaient en langue française. La bibliothèque, à la fin de 1928, contenait 2070 livres et environ 2300 catalogues et circulaires.

(Les informations présentées dans cet article proviennent du "Rapport Annuel de l'ingénieur en chef G. A. Duncan (américain) au Ministre des Travaux Publics" pour l'année 1927-1928, traduction anglaise, Imprimerie du Service Technique, Port-au-Prince, 10 janvier 1929, 187 pages.

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(*) À droite pour un observateur regardant la photo.
(**) Selon les documents que j'ai consultés, il semble que ce soit l'ingénieur P. Ethéart qui fût Ministre des T.P. pendant une bonne partie de l'année 1928, mais je n'en suis pas certain. Ce qui est sûr, c'est que Mr. Léonce Borno devint Ministre des Travaux Publics, probablement à partir de la fin de l'année 1928.
(+) Ces deux projets doivent faire sourire les ingénieurs en 2007: à ma connaissance, la route Miragoâne-Jérémie n'a pas encore atteint Jérémie, et, la route Les Cayes-Jérémie doit être difficilement praticable en saisons de pluie, 80 ans plus tard.